第七十八章：產業革新

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「現在真的是新時代的開始呀，這一幕不亞於卡爾·本茨發明內燃機汽車，甚至可以說是瓦特發明蒸汽機，足以被載進人類的史冊了！」

（卡爾·本茨是奔馳的創始者）

「諸位同志們，根據我們的多輪檢測，可以確定靈晶電池汽車的各方面數據都十分穩定，各個零件性能基本過關，已經完全滿足民用需求，只需要經過微調，我們就可以立馬開始大規模生產了。」一個領導模樣的男子激動道。

身為最高議長的秘書，對於這些國產行業的短板他是很了解的，如今一個重要的行業又被克服了，他深知這對國際市場和政治局勢的衝擊。

看着激動的眾人，周信明吩咐道：「目前這類電動車的核心，也就是靈晶電池和其電機等設備已經完工，並且大部分技術問題都已經解決了，接下來的車體設計就交給諸位同志們了。」

「沒問題的首長，設計方案就交給國企的人去操心就行了，到時候我會和最高議長那邊通知一下的，爭取儘快設計出電動版的貨車，轎車和越野車，讓我們進入一個新的電氣化時代。」剛剛那個領導模樣的男子立馬恭敬的回復道。

「哈哈，我們朝汽已經設計了六個模板了，從大型的貨運卡車到小型的公務轎車，到時候等完善了就給親自給周首長親自過目。」

「我們一汽也有相關的計劃，並且設計了......」

幾個汽車國企的代表人都搶着來彙報自己的情況，大家都不是傻子，光是靈晶電池汽車的價值，就至少值好幾個豐田企業，更不用說其中蘊含的政治影響力和談判資本了，誰能在這方面搶先抓到先機，那幾年後就是下一個奔馳寶馬。

「何況靈晶電池還不僅僅是汽車和小型電子產品，以後我們還能把靈晶電池裝在飛機和工程機械上，一個電氣化的時代就要降臨了，到時候估計除了軍隊為了穩定性的武器，以及一些採用高能燃料的設備以外，估計燃油機械就要進博物館了。」梁建國也開懷大笑道。

不少人聽到這裏都點了點頭，雖然他們不知道裏面的靈晶粉末，但是靈晶電池的潛力屬於瞎子都能看到的，這將是發動機和電器行業的跨時代產物，也將是電池行業乃至工業的崛起。

…….

接下來的一段時間裏，陸陸續續的來了不少人到125部門科研基地，有各個政府機關的高層和專家，也有些許國企的大領導，甚至還有代表着最高議會的秘書過來，相關試驗和研討會也被多次展開。

而125部門的科研機構，也藉此與北方工業和東航鋰電，以及多家巨型國企簽訂了專利授權合同，將這款靈晶電池的生產權交給了它們，而它們只需要繳納百分之一的銷售價作為專利即可。

當然這是巨型國企才能享有的福利，畢竟人家要承擔大量的國家戰略和社會責任，並非單純的盈利機構，沒有這些國企倒貼錢平衡市場的話，東聯根本不會有實現如此快速的崛起。

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