克里斯托弗·哥倫布：新大陸的發現者

克里斯托弗·哥倫布：新大陸的發現者

因為一群勇敢的水手，世界上兩個孤獨的半球不再孤獨，在文明的流動里，世界從此趨向完整。

自古以來，亞歐之間的貿易商道以中東為必經之地。15世紀末至16世紀初，歐洲人開闢了不經地中海，繞過非洲南端經印度洋直達東方以及橫渡大西洋前往美洲的航路，後來又完成了經美洲南端穿越太平洋、印度洋到達歐洲的環球航行，這一連串的事件總稱為「新航路的開闢」。

新航路的開闢有着深刻的經濟和社會根源。15世紀，由於商品經濟的發展和資本主義的萌芽，歐洲各國對貨幣的需求量大大增加。歐洲人狂熱地追求貨幣，渴望獲得製造貨幣的黃金。自從《馬可·波羅遊記》在歐洲流傳以來，歐洲貪婪的貴族、商人和新興的資產階級紛紛將目光投向東方。新航路的開闢正是在西歐人尋求黃金的狂熱下出現的。此前，西方通往東方的重要商路有三條：一條在北部，經小亞細亞、黑海、裏海至中亞細亞；一條在中部，從地中海東岸經兩河流域至波斯灣，再從海路到達東方各地；還有一條在南部，經埃及的亞歷山大港到紅海，再從海路到東方。北部的一條被土耳其人佔據着，另外兩條被阿拉伯商人控制着。長期以來，歐洲的貴族和商人迫切希望開闢一條繞過地中海東岸，直接到達中國和印度的新航路。

葡萄牙和西班牙是開闢新航路的急先鋒。15世紀初年，葡萄牙便開始沿非洲西海岸向南航行，70年代抵加納，80年代到達剛果和安哥拉。1486年，葡萄牙人巴托羅繆·迪亞士船長率3艘輕便帆船出航，於次年初抵達非洲的最南端好望角，因遇風暴折返里斯本。1497年7月8日，在葡萄牙新國王支持下，達·伽馬率領4艘帆船組成的船隊從里斯本起航，沿着迪亞士走過的航線向南航行，11月份抵達好望角，然後繞過好望角沿非洲東海岸北上，次年3月到達馬林狄港。在阿拉伯商人的領航下，達·伽馬的船隊循着阿拉伯和中國海員熟悉的航線方向，橫渡印度洋，於1498年5月20日抵達印度西海岸的卡利庫城。至此，歐洲直達印度的航路開通。

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