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接下來不斷有各廠的業務員來找馮宇,都是談生意的。w-ww-1有些是馮宇那天記下來的聯繫方式,還有的是馮宇讓李世強找他在供銷社的戰友要來的聯繫方式。
這些人無一例外,一聽有公司要大量批他們的產品,一個個就跟聞到了腥味兒的蒼蠅一樣撲上來。
馮宇憑藉三寸不爛之舌,再加上一些忽悠的小手段,把這些業務員忽悠的一愣一愣的。不但價格給的非常低,而且大部分都同意裝車後第二天付款。
只有三個廠,要求先支付部分定金。他們都是國營廠,沒有定金,絕對不行!
定金?馮宇嗤笑一下,全部改為訂金!
訂金跟定金是完全不同的,訂金,意思是預訂資金,如果有一方違約,按合同雙倍返還訂金,不一定要做出其他賠償,可操作性非常大。而定金,意思是已經定下來了,如果違約,要雙倍賠償總價,這錢可就多了,馮宇豈能上當!
馮宇現在只是知道基里連科大概要的東西,數量還不能完全確定。他跟這些人簽訂合同,如果數量差一點,相信為了馮宇這個大客戶以後的單子,他們能接受,訂金什麼的也不會讓馮宇雙倍賠償。就算賠償,馮宇也賠得起。
如果是定金,那麼馮宇就必須按照數量把所有貨款結清,基里連科不要,他也得買下來,留做庫存,否則雙倍賠償總價,能把馮宇整破產嘍。
這些業務員對馮宇咬文嚼字的能力很驚訝,年紀輕輕的,沒想到如此老成,不好糊弄啊,但也都同意按照馮宇提供的新合同執行。上麵條款很清楚,雙方權責明確,交款最後日期也都寫在上面。
不要以為這個年月國營廠的業務員就非常老實,他們也會索賠,也會堵着你門口要賬。當然,這個年月還不流行上法院告,所以他們對此更加小心,沒看到錢,絕對不會同意裝車。
馮宇之所以這次確定是裝車後一天內就付款,就是為了給他們留下一個可靠的印象。等合作兩三次之後,就可以延期付款了。
到時候基里連科不用過來,打個電話,要什麼貨,多少貨,馮宇這邊就給過去,基里連科可以收貨後付款,而只需馮宇付出一點點的訂金。
等到那個時候,馮宇的國際貿易就算正式做起來了,可以用很少的資金,做很大的生意。
第三天,那些貨全部已經運送到了冰城,一些廠倉庫不夠大的,還直接送到了泰華公司的倉庫,將倉庫堆放的滿滿當當。
李世強這段時間倒騰國庫券還是那麼頻繁,雖然冰城這邊的國庫券價格也漲了一些,但是沈城那邊更高。
馮宇由着李世強做這門生意,等年底其他城市開放國庫券自由交易之後,這生意還會迎來一個短暫的高峰期。
只不過天天這麼折騰,太辛苦了一些,換做馮宇,是絕對不幹的。上次跑一趟,沒把他累死,還有火車上那個味兒,太熏人了!
馮丹英也埋怨過李世強幾次,天天兩地折騰,兩人見面的時間都少了很多。李世強只是嘿嘿一笑,馮宇說了,這生意最多也就能做到明年年中,大部分城市都開放國庫券自由交易之後,各城市之間的國庫券價格會趨於平穩。
趁着現在有差價還不趕緊賺錢,過了年想賺就賺不到了。
李世強這邊也傳來了好消息,他戰友說了,市裡確定要處理掉這批舊車,新車已經採購回來了,只不過市裡說了,舊車處理最少三輛起,而且不賣給個人,還沒有票。
馮宇眉毛一挑,一副土財主的樣子:「這有什麼啊,不就是最少買三輛嗎?那咱們就買三輛車。吉普一輛,拉達兩輛。到時候拉達再賣出去一輛就行了,我就不信,這麼好的車,還賣不出去了!」
市裡淘汰下來的車,保養絕對沒問題。而且剎車什麼的也都放心。並且車裏面肯定乾淨,拉回來檢修一下,當成八成新的往外賣都沒問題。
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