按照當初的清單,這次一共需要10萬箱罐頭和七萬兩千箱白酒,但是陳衞民手裡的物資只有四萬箱罐頭,白酒倒是足夠,有七萬八千箱白酒。
罐頭遠遠不夠。
陳衞民承諾,在未來一個月內,把所有物資全部支付到位。
這次給陳衞民運送物資的專列,一共有二十二個車廂,經過改造後,一個專列最多只能拉走一百五十輛左右汽車。
車廂改造工作,也交給了高爾基汽車廠,作為報酬,陳衞民額外支付了兩千箱二鍋頭。
整個物資的交接是一項大工程。
不是一朝一夕能完成的。
而且,指望這一條專利,至少要運到年底才能把這三千多輛車子運回國內,所以,陳衞民還得去莫斯科協調一下鐵路部門,最好在k3和k19後面加掛幾個專用車廂,源源不斷的向國內運輸。
而協調工作並不輕鬆,陳衞民已經決定,過段時間後,他會再去莫斯科,相信莫斯科市長的兒子戴什坎特能夠幫助他。
實在不行,還有葉戈爾的秘書阿爾焦姆。
當得知廠里得到了幾萬箱罐頭和白酒之後,整個高爾基汽車廠兩萬多名職工沸騰了,整個汽車廠好像又活過來了一般。
晚上回到住處,陳衞民和胡大海迫不及待的商量起來海鷗生產線的事情。
拿到海鷗生產線的難度,應該不大,對高爾基汽車廠來說,能用一堆廢舊鋼材交換一批他們急需的物資,何樂而不為?
關鍵在國內計委,他們同意不同意陳衞民搞一條汽車生產線還未可知。
「老胡,你跟第一批車回去吧。」
胡大海說道:「確實該回去了,還缺這麼多物資,王杏一個人忙不過來,而且我先回去和國家計委諮詢一下,是否允許我們搞汽車。」
「老胡,這事就靠你了哈。」
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