第36章 MT80（1 / 2）

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第36章

mt80

一場大雨突臨又意料之中落下，如同瓢潑一般，天地之間一片朦朧。

當這場雨之後，也將會預示着，炎熱將會正式的過去，將會進入到涼爽的秋天。

秋天是金黃色的，預示着收穫。

對於陳懷慶來講，在這個秋天，也是收穫滿滿的時節。

單缸二衝程風冷卧式發動機正式的研究成功！

排量，標定功率3.26kw，馬力大概在4.4匹。

作為小排量發動機來講，能夠達到如此的功率，已經算得上很不錯了。

當然了，陳懷慶不會承認，mt79發動機在設計的時候參考了其他公司的發動機設計。

對此，陳懷慶堅決的不承認。

反正參考沒參考的，誰知道呢。

再者說了，現在華國連專利法都沒有。

等到專利法頒佈之後，墨塔工業一定要率先的去申請各種專利才行。

不說國際專利，國內專利必須得要有。

mt79發動機的成功，更大的還是要歸功於渝州大學。渝州大學既然開設得有內燃機課程，那麼自然在內燃機技術上面有不少的積累。

還有一點，現在能夠在大學裏面任教授的，能夠讀碩士和博士的人，實力真的不用去懷疑，水平都很高。

不僅僅是知識水平，其實踐能力也相當強。

不像是以後，好些都屬於只會照本宣科，提職稱靠的刷論文。

論文好不好不重要，重要的是論文發表了。

一些期刊專門做論文發表的生意，只要給錢就給發。

一切的有利條件，鑄就了mt79發動機。

mt79發動機要比起cj50上面搭載的發動機大上不少，所以自然不可能匹配。

陳懷慶也沒有打算說搞什麼匹配之類的，mt79是卧式發動機，也就註定了，不能夠搞跨騎摩托車。

得要搞彎梁摩托車，或者踏板摩托車。

此時國內有彎梁摩托車嗎？

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