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同樣是崇禎十七年正月十八,「南北直隸」鐵路開工典禮現場載歌載舞,興大帝在爆竹聲聲親自剪綵,這個跨時代的工程將要給大明帶來新的工業革命。!
「南北直隸」鐵路是「大明鐵路」股份制公司全資投入,資金已經通過募股圓滿解決。
因為黃勝一直引導資本市場健康發展,把諸多惡意炒作扼殺在襁褓,現在投資人投資的市公司有七十幾家,沒有血本無歸的案例,回報率高於大錢莊一年定期利息的高達百分之九十。
「大明鐵路」一次性發行一億股,募集資金一億銀幣,黃勝根本沒有自己擼起袖子為「大明鐵路」吆喝,他只是宣布動用內帑繳納三千萬塊銀幣參與配售。
興大帝管理下的大明,要力爭做到公平、公開、公正,即便是黃勝自己也不能動用權力購買原始股,也必須按照股票發售章程配售。
股票市場的賺錢效應不同凡響,消息一放出,幾乎所有的閑置資金都湧向了「華夏大錢莊」,申購「大明鐵路」這支股票繳納的銀幣一共高達兩個億出頭。
最後的結果當然皆大歡喜,修建「南北直隸」鐵路的一億銀幣資金在五天內到位,黃勝只買到了一千二百萬股。
因為本着全民共享利益的原則,太多只有幾塊十幾塊銀幣的升斗小民買股票都能夠得到滿足,不需要配售,反而是大資金獲得的例最低。
漢人最具備創造力,只要迎來太平,他們肯定能創造出盛世,與執政者的優劣關係不大,否則滿清鼓吹的「康乾盛世」作何解釋?
難道一個半封建半奴隸的社會制度是符合國情的好制度?難道動輒大興字獄、焚毀科學著作、不遺餘力愚民的皇帝是一代明君?
如何當好一位漢人的皇帝太容易。把權力關在制度的籠子里最關鍵。其實可以理解成管好各級官吏,這個國家會長治久安。
再有一個尤其重要,執政者不要瞎折騰老百姓,政策不能朝令夕改,要尊重老百姓積攢的私有財產,讓他們的勞動所得不被侵犯。
成為興大帝的黃勝嚴格管理官員,自然不可能折騰到老百姓,不僅如此還竭盡所能進行大工程投入創造業機會,還鼓勵老百姓走出大山、走出原去美洲淘金。
亞洲無戰事,武裝到牙齒的明軍豈不是失去了為國征戰的機會?生於憂患,死於安樂,不可以讓如此大國走向頹廢。
龍旗飄揚的艦隊又出發了,黃明道帶領海陸空三軍十五萬再次征伐英格蘭,接下來會橫掃加勒海,為即將開通的大運河清理航線。
大明不準許黑奴存在,但是並不表示不把大量黑奴販運到歐洲,有了黑哥們在歐洲摻沙子,以後才會有無休無止的種族矛盾。
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