第五十章 凱迪拉克的神坑（1 / 3）

凱迪拉克，美國豪車的最典型代表，也是老美汽車工業的驕傲。

酷炫、奢華，這輛車瞬間就緊緊抓住了葉天的雙眼。

雙門敞篷、船型車身、長寬高軸距3302的拉風尺寸、極富想像力的子彈頭雙尾燈、誇張的火箭尾翼、大量鍍鉻裝飾、寬大的盾形車標等等。

眾多極具個性的特徵，無不昭示着這輛凱迪拉克非凡的來歷。

這是上世紀五十年代末、汽車設計之父哈利.厄爾的代表作之一，凱迪拉克Series6200，Series系列車型的第五代，也是造型最優美的一代！

它引領過美國汽車工業史上最輝煌的尾翼設計風潮，自它以後，各大品牌就開始了最誇張尾翼的比拼設計。

可以肯定的說，這絕對是一代經典名車，無論在美國，還是在世界汽車史上，都有非常重要的地位。

雖然它非常美麗、讓人迷醉，很多人也把它叫做老爺車，但很可惜，這並非嚴格意義上的老爺車。

因為它生產於五十年代末，在美國應該被稱之為威望車，而在中國，則被稱之為戰後經典。

看來放出倉庫消息的人，並沒有完全搞清楚這些細微差別，誤導了大家。

即便如此，葉天也沒感到失望。

雖然不是老爺車，但由於這款車在汽車工業史上的特殊地位，以及頂級豪車相對偏少的產量，也使得它價格高昂，非常受人追捧。

從外表看，車況還不錯，沒什麼大的瑕疵，也看不出有撞擊或大修過的痕迹。

雖然有些地方的漆花了，但這很正常，畢竟是輛60多年的老車，出現這種狀況在所難免。

就目前所看到的車況，如果送拍賣行，拍出10萬美元應該沒有任何問題！甚至會更高。

但無論老爺車還是威望車，進行估價的先決條件是能正常使用，只有這樣，它才具有價值。

接下來，該看這款經典名車的心臟了！

只要它那碩大的6.0LV8引擎還在，並且能正常吼叫，那它就具備出手價值，即使砸進去幾萬美元也值。

反之，如果心臟丟失或不能正常工作，那這就是一模型，幾千美元到頭了。

即使算上那些輪胎、輪轂，工具箱之類的，這間倉庫的估值最多也不會超過12000美元。

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