第789章 第三代半導體，相持階段（1 / 2）

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在這種情況下，李凱把目光瞄向了第三代半導體，與時代科技研究院、以及恆美科技、時代IC製造（集團）深城公司、BOD汽車等合作，積極研發碳化硅（SiC）材料的應用。

現在，到了正式實施產業化的階段。

「哦？你們已經進展到了這個程度了？我這邊肯定會無條件支持你的，只不過你還是要悠着點，別把步子邁得太大。」

蕭白有點小驚訝，第三代半導體技術近年來倒是炒得火熱，但終究是雷聲大雨點小，產業化進程並不順利。

總結原因就是，雖然第三代半導體在禁帶寬度、高擊穿電場強度、高飽和電子漂移速率、高熱導率等方面有着巨大的優勢，但也存在價格高昂、應用場景相對有限，存量很低的缺點。

比如像（碳化硅）SiC器件，只是在電動汽車領域表現效果很好，但在其他領域表現就很一般，考慮到價格因素，應用場景就很狹窄。

所以說，第三代半導體的發展情景很光明，但眼下來說，還需要解決成本的問題，應用規模只能是一步一步慢慢提高。

「好的，蕭董，我會謹慎從事的。」

李凱和蕭白聊了半個多小時就掛了機。

過了兩天。

王川富和李凱一同來到了蓉城。

「蕭董，這是公司的具體發展計劃，請你過目。」

蕭白在辦公室見了兩人，李凱第一時間就拿出來了SiC項目的總體方案。

目前，國內能夠大規模生產SiC晶圓的廠商並不多，恆美科技就是其中的佼佼者。

恆美科技已經實現了6英寸SiC晶圓片的量產，BOD半導體也已經成功設計出SiC功率器件並將首次應用於BOD新能源汽車上。

生產的問題也由時代IC製造（集團）深城公司徹底解決，所以這個計劃實施起來沒有任何的阻礙。

蕭白在仔細的翻看資料，王川富過了一會才說道：「蕭董，在電動汽車上應用SiC功率器件，可以降低能耗20%以上。即便是價格比IGBT貴一些，但綜合算下來並不虧。」

現階段，新能源汽車是SiC增長最快、空間最大的應用場景，王川富和岳桐都下決心採用這項新技術。

「我看了一下，你們的方案沒什麼問題，可以正式進入產業化階段。當然，在新能源汽車上的應用比例，你們自己看着辦，還是要採取循序漸進的策略。」

蕭白看完之後，原則上同意了他們提交的方案。

按照目前時代系旗下各企業的技術水平，設計、製造、封測等環節都沒有問題。設備和材料上也都有了穩定的供貨來源，剩下的事情就是在應用中不斷的提高技術水平了。

「蕭董，咱們朝着這個方向上發展，比別人具備更多的有利條件。就拿時代IC製造來說，深城公司有着多年生產模擬IC、功率半導體以及分立器件的經驗，生產SiC產品真的很輕鬆。」

王川富一直都喜歡自己生產核心零部件，之前的混合動力發動機如此，IGBT產品如此，現在的SiC產品還是如此。

不管怎麼說，BOD半導體都是BOD集團控股的企業，他願意做新的嘗試。

「那行，這個方案我會簽署意見支持，回頭走一下流程，你們就隨即實施吧。」

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