第66章 他們要毀了技術資料（1 / 2）

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國台賓館外小花園，李干、賀明飛和唐昌洪在涼亭那裡商談。

古道風和魏二牛在十步之外的地方，魏二牛跟好奇寶寶似的四處張望。

魏二牛低聲問，「班長，你是不是經常來這裏，我看你對這裏挺熟悉。」

古道風微微點頭，「嗯，以前警衞首長經常來這裏見外賓。」

「真厲害，我都沒見過首長呢。」魏二牛說。

古道風說，「肯定有機會的。」

……

涼亭里，唐昌洪語氣頗為無奈，他沉聲說，「10號工程既不是經費問題，也不是技術問題，你明白吧？阿干，你是接了個燙手芋頭啊。」

他們倆早就認識了。

李干給轟-6提了很多改進意見，又做主把渦扇-10的技術擴散到777廠，直接讓當前的轟-6基本型，跨越到了終極版本的實力。

渦扇-10單台最大推力15.3噸，遠超了蘇聯最厲害的d-30kp-2渦扇發動機的12.5噸，而且，渦扇-10更小更輕，換言之，基於此改進出來適合轟-6使用的型號，更加的從容。

換了新發後，轟-6改進型的最大航程高達8000公里！

從中程轟炸機，搖身一變成了遠程轟炸機。

不過，極少人知道李乾和唐昌洪之間有着良好的私人關係。

他們倆早就在討論軍用大型運輸機的事情了。

唐昌洪不願意接受運-10的理由是充分的，他是單純的技術人員，從參加工作的那天起，就是搞軍機的。

他既不想參合地方上的事情，也不願意把精力分散到民用飛機上面去。

李干對此很清楚，他思索着說，「老唐，大型運輸機是要開始搞的，基於運-8搞戰術運輸機這件事情也不會受影響。」

「當然，大型運輸機肯定是最好的預警機平台，問題是，部隊等不了。殲-10的作戰能力，最後的限制就是空中預警機，以及數據鏈系統。」

「運-10這個平台很好，已經搞了那麼多年，可以說就差臨門一腳。先把這個飛機搞出來，我們的預警機就能上馬了。」

「至於地方上要不要，那是他們的事。」

唐昌洪說，「你說的是有道理，拋開其他原因不談，如果地方航司不採購，我們的成本就沒有辦法控制，部隊那一關也過不去。」

賀明飛笑道，「老唐，你忘了阿干是幹啥的了？國內航司不要，可以出口嘛。其他國家不說，中東那幾個老客戶，消化個幾十架一點問題沒有。成本這不就下來了嗎？」

唐昌洪一愣，看着李干問，「阿干，你有幾分把握？」

李干也不隱瞞了，說，「埃航很有興趣，拿下30架訂單問題不大。沙航是比較有力的潛在客戶。我會儘力爭取。」

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