271續命八十年

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32歲，別家有孩子的女人在這個年紀的時候，許多事情只能放棄了。可能會以家庭和孩子為核心，事業放在末位，更多時間精力，除了伺候公婆丈夫，就花費在輔導小孩學習或者消磨在陪同小孩上各種培訓班的事情上。她們一點點喪失自我，變得不再精緻打扮，不再有心情關注能讓自己脫離這種怪圈的機會。她們淪為了家庭的免費女傭，有工作的還可以給家庭帶回收入，可是她們知道賺錢辛苦，能揮金如土給孩子買學習用品報培訓班，卻捨不得給自己買個禮物慶祝生日。事業有成的丈夫此時更容易被年輕漂亮的女孩吸引或者吸引她們。善良的男人會對着人老珠黃不再打扮的老婆嘮叨幾句，野心大的直接移情別戀，美其名曰外邊逢場作戲而已，體諒家中正妻，也要正妻體諒他有需求。林若妍當年認識的溫城太太圈的人，已經有很多私下裡訴苦，描述着男人有錢就變壞，展示各種鬼話和卑劣行徑。這讓林若妍暗中慶幸，慶幸自己一直沒有結婚，自由自在，全然沒有這些煩惱。她以前沒想過自己能活這麼久，從25歲穿來書中，綁定了那個敗家系統之後，她每月都要花掉一個億，這是她穿書前想都不敢想的事情。好在她一開始有八個億的嫁妝能讓她造。八個億等於八個月，她揮金如土花完入土，這輩子也值了。那個時候她只是不想談戀愛，有時間忙着賺錢和享樂呢。後來手頭的錢能續命五年十年的時候，她依然對結婚沒有興趣。世界那麼大，美男那麼多，她想約誰就約誰，單身未婚就是優勢。單身帶娃，尤其這個娃超級省心的時候，她壓根就不想給自己的生活中找個綁定的男人，礙事礙眼。她一點也不稀罕成為某某太太，或者什麼賢內助，什上得廳堂下得廚房，外能賺錢內能相夫教子那種聖母，誰想當誰去，別拉着她就行。現在的她已經很少出現在辦公室了，不過她在員工眼中卻是女神一樣的存在。隨着在滬市、杭城以及深市開發的若干豪宅項目一遍遍刷新豪宅售價，林氏地產神秘女老闆的各種消息都是大家追捧熱議的內容。南美、非洲和獅城，也有林氏地產的業務。這幾個地方的機場，一下飛機就能看到林氏集團的宣傳語，與國內的基建、通訊和銀行業務一樣醒目的大牌子，印刷着精美的當地地產項目介紹，一下子就抓住了人們的眼球。林氏地產經營的領域不止是豪宅，全國甚至歐美都有她家的酒店品牌連鎖店、體檢中心、醫美中心、近視治療儀體驗維護中心……在上述所有實體店中，都能看到她的傢具家居工廠生產的各色產品。這些產品隨着實體店的擴張也遠銷海外，還在各大網絡平台上建立了自己的線上店，實體店看貨體驗，線上店全球發貨，哪裡都能購買，買來上門送貨安裝。其他一些小品類無需安裝調試的家居用品，也與國內日漸興盛的某寶平台聯手，打造了旗艦店，線上銷量常年位居榜首，緊緊抓住了電商崛起這波紅利。在別的實體企業還在猶豫要不要自己開發電商平台，是否要做線上業務的時候，林氏的相關企業基本都消滅了中間商環節，全都是直營供貨，實現了線下體驗，線上購物的新銷售模式。他們甚至還做了一個線上賣二手房的平台，這是林若妍提議，秦爽率領團隊研發的。原本只是為了銷售自家那麼多項目的二手房，畢竟他們這裏掌握着一手詳實信息，能確保房源沒有問題。結果其他開發商，比如方玥那邊，一下子就嗅到了機會，厚着臉皮申請也加入這個平台，帶來了她那些剛需剛改樓盤的二手房信息。從此一發不可收拾，這個網上平台只能不斷擴大，分了地區和城市，無數房企主動找來，二手房、新房和租房信息也都彙集進去形成了規模效應。給林氏地產公司信息部的人忙的夠嗆，不過他們高興啊，這網站就只是開發的時候比較消耗精力，往後信息維護都交給二手房部門，那些銷售賣出去一套房，手續費1到2個點呢，不比賣新房提成低。雖然這些手續費不是全部進入到銷售員個人手中，公司肯定要抽成，可是房價漲的越來越厲害了。公司自己的豪宅項目都是上億一套，隨便二手交易一下，手續費就一百萬起步，這什麼概念，兩年賣一套就有的是賺。何況網站上那麼多項目，業務員平均月成交一兩套二手房，便宜的一套賺大幾千，貴的一套上萬、十几几十萬，吸引了無數大學畢業生蜂擁入職。不止是林氏地產，還有林氏集團也被林若妍的生意影響。因為林氏影業在和花納分手後，自成一體，繁榮了國內文化領域，國產電影的質量逐年增高，宣傳效果也是非常顯著，林氏在實業方面的產品廣告費大幅削減。還有和林氏集團深度綁定一起合作的磐石集團，在海外走的越來越穩，冶金領域的市場份額和技術領先度已經是全球排得上號的國際大企業了。書中09年，國家終於決定要大力推動新能源發展的道路，向新能源技術提供補貼。但是當年新能源汽車銷量不足500輛，還是以公交車為主。就在那一年，林若妍很早以前就與磐石聯手布局的新能源電池原料研發取得了突破進展。能從低品的礦石中提煉出新能源電池的基本原料。電池領域內率先邁出一步，打破了西方發達國家的技術壁壘。這些年國家大力搞基建，國內路路通，村村通電，新能源的基礎設施已經具備了堅實的發展土壤。燃油車那條賽道通過五十年的技術積累我們一直屈居人下，現在我們終於走上了新能源汽車的新賽道。造車所需的所有環節，零配件、產業鏈上下游都齊了，燃油發動機技術我們一直被發達國家鎖死，那就換掉燃油發動機，就這麼簡單。新能源電池技術成為了新的突破點。不管誰家造車，新能源的電池都是需要的。林若妍早了六七年就開始研發，每年持續投入幾千萬，累計投入上億，早已經走在了行業領先的地位，讓後來者望塵莫及。關鍵磐石有着最穩定的原料供應，兩家公司聯手，合作緊密堅如磐石，一開始就贏在了起跑線上。「系統，我現在賬上的餘額夠續命多少年的？」