不用「吃」水的火車
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不用「吃」水的火車
乘火車對大家來說，幾乎是家常便飯了。古老的火車是用蒸汽機推動的。它每小時要燒掉兩三噸煤，蒸發一二十噸水。這煤和水是從哪兒來的？是從起發站加上來的。但是，這些煤和水遠遠不夠它走長途。
怎麼辦？過去的辦法是在火車車廂後面再掛一節專門裝煤和水的煤水車廂。後來改為在中間站加煤、加水，這樣就要停很長的時間，耽誤旅程。
火車不吃「水」行不行？自從出現內燃機之後，有人就有用內燃機來代替蒸汽機推動火車的想法。內燃機不用「吃」水，但必須「吃」油。
一般汽車用的內燃機是燒汽油。如果用這種內燃機去開火車，那消耗的汽油就太多了。要知道，火車可不像汽車那樣小巧玲瓏，叫火車這個大傢伙吃「汽油」可供不起。
怎麼辦？人們想起了柴油，柴油比汽油可便宜得多啊！不過柴油比煤油還難點燃，怎麼讓它在內燃機里燃燒起來呢？
科學家分析，柴油在高溫的空氣中還是容易點燃的，而且一旦點燃起來，效果並不比汽油差多少。關鍵是要有高溫的空氣。
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