第四節 美國新墨西哥級戰列艦

第四節美國新墨西哥級戰列艦

艦船概述

新墨西哥級戰列艦是美國海軍建造的一型戰列艦。新墨西哥級戰列艦於1914年開始動工建造，相對賓夕法尼亞級戰列艦的設計進行了一些較大的改進，動力裝置採用蒸汽輪機—發電機驅動電動機，蒸汽輪機直接驅動兩台發電機為四台推進電動機供電，經濟性更好，操縱性更靈活，動力系統雖然有改進，但航速提高有限，試航時航速22節。

該級戰艦新設計的「飛剪」型艦艏，以提高在惡劣海況中行駛時的穩定性，這種艦艏成為美國海軍後繼主力艦的一種特徵。其主炮口徑與賓夕法尼亞級相同，採用50倍口徑身管，射程也相應增加。副炮安裝在露天甲板以上。增加水平甲板的裝甲防護和內部防護。

新墨西哥級戰列艦同級艦三艘：新墨西哥號、密西西比號、愛達荷號。

新墨西哥級戰列艦於三十年代現代化改裝中拆除了籠式主桅，改裝塔式艦橋，並拆除部分副炮，在甲板之上加裝單裝防空火炮。

各艦概況

「新墨西哥」號

1918年服役。曾參加第一次世界大戰，主要是為己方運輸船隊護航。1934年10月「新墨西哥」號加入太平洋艦隊。第一次世界大戰爆發後，1940年12月6日到1941年5月20日「新墨西哥」號的母港設在珍珠港。6月16日，進入大西洋駐諾福克，進行中立國巡邏。珍珠港事件後，「新墨西哥」號奉命返回西海岸。1942年8月1日從舊金山出發駛入夏威夷。

1942年12月6日和1943年3月22日，「新墨西哥」號進行現代化化改裝。1943年5月~8月，「新墨西哥」號參加了阿留申群島作戰。10月，返回珍珠港進行更換受損的炮管，並加裝了防空火炮。1944年1月12日參加炮擊馬紹爾群島作戰。

1944年6月14日和6月16日，炮擊塞班和關島，在6月18日用防空火力擊退日本飛機的攻擊。1944年10月，「新墨西哥」號因進行例行檢修並沒有參加萊特灣海戰。11月22日，「新墨西哥」號到達萊特灣，為進攻馬尼拉的登陸行動提供火力支援。

1945年1月6日，「新墨西哥」號受到日本自殺飛機攻擊，飛機撞入艦橋，包括船長在內的29名船員陣亡，87名船員受傷。經過在珍珠港修理後，於1945年4月，參加了沖繩島登陸戰役。

17日炮擊日本陣地。5月11日，用艦炮擊沉了5艘向「新墨西哥」號發動自殺攻擊的小船。第二日，「新墨西哥」號第二次被日本自殺飛機攻擊，引起火災，一個小時後，大火基本得到控制，這次襲擊並沒破壞艦身的基本結構，54名船員陣亡和119名船員負傷。

28日，「新墨西哥」號駛入萊特灣進行修理。修理後，參加了炮擊日本本土作戰。9月2日，日本投降後，「新墨西哥」號駛入東京灣。戰後運送軍隊返回美國西岸，並在1946年7月編入後備役。1947年2月25日被海軍除名；1947年10月13日出售拆毀。

「密西西比」號

1917年服役。1919年1月31日開始，為期一個月的加勒比海巡航。7月19日，加入太平洋艦隊，多數進行巡邏、訓練，參加艦隊演習。

1931年「密西西比」號進行現代化改裝。1934年10月24日通過巴拿馬運河，加入大西洋艦隊。1941年6月16日回到諾福克，主要在大西洋巡邏和護航任務。1941年9月28日開始從冰島到英國的航線的護航任務。珍珠港事件後，「密西西比」號離開冰島，加入太平洋艦隊。

1942年12月6日到1943年2月，「密西西比」號進行現代化改裝。1943年3月2日，「密西西比」號護送運輸船隊到斐濟島。同年11月20日炮擊日本佔領的島嶼時，B炮塔發射了爆炸，43名船員死亡。1944年1月31日經過修理後，「密西西比」號參加馬紹爾群島作戰。

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